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  •   近期,又有多名知名医院院长落马的消息被通报。今年以来,各地医药反腐动作密集,且出现了涉事人员级别高、资历深,被查领域涉及面广等新动向。
  •   毛宁:当前,中美两军对话面临困难的原因美方是清楚的。美方应当切实尊重中国的主权、安全和利益关切,立即纠正错误做法,展现诚意,为中美两军对话沟通创造必要的氛围和条件。
  •   丰田普拉多是其中的典型代表。早在2017年底,一汽丰田就已经停产了普拉多2.7L车型,仅提供3.5L车型。2019年,丰田汽车宣布,迫于排放法规的压力,将于次年正式停产旗下普拉多3.5L车型。2020年6月,一汽丰田四川工厂最后一辆丰田普拉多下线,并配文“2003-2020年,346706台,霸气收官”,从此正式在华停产。
  •   事实上,小于的亲朋好友们之所以会判断国标切换前汽车会出现大规模降价,在一定程度上也是受到了经验之谈的影响。2019年,在国五切换国六前夕,由于不少省市提前实施国六标准,且在当年7月1日后限制不符合国六标准的车型上牌,导致多个品牌经销商清库存压力陡增,不得不大幅降价。但这一次,由于给了车企充足的准备时间,国标切换前“遍地八折车”的情况没能再现。
  •   《报告》写明,该起事故的直接原因为:杨天宝在无安全技术措施且未经矿山救护队启封密闭排放瓦斯的情况下,擅自启封密闭并进入违规布置的11343备采工作面抬高回风斜巷高浓度瓦斯区域,导致其窒息死亡。
  •   美国海军学会网站的分析也提出类似观点:由于美国造船业的持续衰退,大量海军舰艇的维修工作无法按期完成,排队等待维修的舰艇不但占据了有限的港口水域,而且还导致建造新舰的工人短缺问题更加严重。例如纽波特纽斯造船厂同时承担着美国航母的建造和升级维修工作,由于多艘现役航母的维护进度大幅延误,该造船厂无法抽调足够的熟练工人用于建造新型航母,这被认为是“企业”号建造进度延误的主要原因之一。
  •   《金融时报》提到,尽管德国政府日前通过的国家安全战略报告声称,北京“一再违背我们的利益和价值观”,但到2022年,中国仍连续第7年成为德国最大的贸易伙伴,双边贸易额接近3000亿欧元。即使德国政府发出警告,但该国多家汽车制造商、化工巨头巴斯夫和工业领头羊西门子高管都誓言要捍卫并扩大在中国的业务。一位欧洲高级官员打趣称,在中国问题上,德国大型工业正“与政府脱钩”。他表示,试图阻碍在中国赚取巨额利润的德国企业将是“愚蠢的”。
  •   孙应帅表示,地方政府从名校“挖人才”,有利于年轻干部勇于担当、积极干事、尽快成长,也有利于解决人才向发达地区和省会城市集聚,而中西部地区以及老、少、边、穷地区干部人才短缺的结构性矛盾。
  •   此外,据河南省农业农村厅,河南省有400多万亩小麦种子田,种子产量38亿斤,占全国的38%以上,其中60%分布在豫北地区,受此次降雨影响较小,但今年豫南的小麦种子可能会受一些影响。
  •   8月9日14时20分,县救护队员告知县应急管理局煤矿股股长周宽“杨天宝经抢救无效死亡,听工人说可能是突发疾病死亡”。后周宽向县应急管理局分管领导、总工程师甘明华汇报了该事,甘明华表示“迅速开展核实”,但未上报和安排核实。
  •   此外,据河南省农业农村厅,河南省有400多万亩小麦种子田,种子产量38亿斤,占全国的38%以上,其中60%分布在豫北地区,受此次降雨影响较小,但今年豫南的小麦种子可能会受一些影响。
  •   美国国务卿布林肯访华终于成行,而上一次国务卿访华还是5年多前上一任政府的事了。今年中美之间经历了“流浪气球”、蔡英文窜美等事件干扰,国际社会都在盯着这次访问。不过讲真,中国老百姓虽然也关注此访,但心态早就相当淡定。